降りつぶし

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えちぜん鉄道

2013年8月22日 (木)

えちぜん鉄道:入場券

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えちぜん鉄道三国芦原線三国港駅発行の入場券です。

補充券の有無を尋ねた所、特別補充券があるとのことで、入場券で発行していただけました。自社地紋で裏面は白紙でした。

補充券で入場券を発行する事例は珍しいですね。

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2012年11月30日 (金)

えちぜん鉄道→福井鉄道:連絡乗車券(車補)

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えちぜん鉄道福大前西福井から田原町経由で福井鉄道仁愛女子高前までの連絡乗車券です。

駅名式の車内補充券です。こちらは勝山永平寺線乗務中のアテンダントから購入しました。車補の蒐集は普段あまり積極的にしていないのですが、ちょっと尋ねることがあり、ついでにこの券のことを聞いたところ、新調されていて趣味発券もOKとのことでしたので購入してみました。

従来からある自社線内用の車補とほぼ同じような様式ですが細かいところに差異があります。駅名に関しては勝山永平寺線の駅の部分が福井鉄道に置き換わったような感じになっていますね。ただ、中央の段の「着駅」が「発駅」とミスプリントされているので次の版では修正されてしまうのではないかと思います。

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2012年11月29日 (木)

えちぜん鉄道→福井鉄道:連絡乗車券

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えちぜん鉄道三国駅発行の、同駅から田原町経由で福井鉄道市役所前までの連絡乗車券です。

こちらも福鉄同様窓口端末での発行となりました。発駅が白抜きに、社名が右下に…という差異はありますが、両社の連絡乗車券はよく似ていますね。

着駅はどこでも良かったので市役所前と言ってしまいましたが、どうせなら福井駅前のほうが券面的に面白かったかなぁと後から思いました。。。。また来た時に買いましょうかね。

えちぜん鉄道三国芦原線はこれが初乗車。京福時代でも福井-永平寺間を乗車したのみで、その直後に二度目の正面衝突事故を起こし長期運休。乗車した時にも怖い思いをした事もあり、えち鉄となってからもなんとなく足が遠のいてしまっていました。何かきっかけがあれば…と思いつつ月日が経ってしまいましたが、連絡乗車券がきっかけになったのは私らしいなあと思いました。

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2012年11月27日 (火)

福井鉄道→えちぜん鉄道:連絡乗車券

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福井鉄道西鯖江駅発行の田原町経由でえちぜん鉄道三国芦原線西別院までの連絡乗車券です。

両社は10/1より連絡運輸を開始しました。普通乗車券の連絡運輸範囲は福井鉄道の各駅と、えちぜん鉄道三国芦原線の西別院~三国港間の各駅相互間です。

福井鉄道の有人駅には自動券売機がありますが、連絡乗車券は窓口端末での発売となっていました。FUKUTETSU地紋の矢印式で紙質は光沢があり、富士急の窓口端末と質感が似ていました。最上段中央に経由の印字、中央に発駅は自社・着駅は連絡会社、運賃は通算額のみ。…というエド券サイズの連絡乗車券としては変わっています。どちらかというと85mmサイズの端末券のフォーマットを縮小したといった感じでしょうか?硬券の矢印券を現代風にアレンジするとこうなってしまうのかなぁ・・・??と暫し考えこんでしまいました。

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