降りつぶし

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会津鉄道

2011年6月12日 (日)

東武鉄道→野岩鉄道→会津鉄道:三社連絡乗車券

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東武鬼怒川線鬼怒川温泉駅発行の野岩鉄道190円区間までと、野岩鉄道を経由し会津鉄道260円区間までの連絡乗車券2種です。同駅の自動券売機で購入しました。

同じ方面で、着駅が違うだけなのですが、2社連絡券の方は私鉄式に駅名が横書き、3社連絡券の方はJR式に駅名が縦書きとなっています。野岩が東武と、会津がJRとの関係が深そうな感じがするのですが、奇しくもそれと同じようになっていますね。

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2011年2月20日 (日)

会津鉄道→野岩鉄道→東武鉄道:連絡乗車券

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会津鉄道西若松駅発行の西若松から東武鉄道下小代までの三社連絡乗車券です。

元々塩川・磐梯町・会津若松のいずれかで連絡乗車券を購入する計画だったのですが、豪雨のため取るものも取り敢えず西若松まで来てしまいました。そのため「有効2日間で途中下車できる区間の乗車券を」という条件を出札氏に伝えて発券されたのがこちらの乗車券です。

入場券同様会津鉄道の発券端末で発行されましたが、こちらは入場券よりも縦幅が若干広くなっています。

こちらの乗車券で西若松駅のスタンパーと会津田島・会津高原尾瀬口・上三依塩原温泉口・湯西川温泉・川治温泉・新藤原・鬼怒川公園・鬼怒川温泉・下今市の下車印、そして野岩鉄道の車内改札印を頂きました。湯野上温泉でも下車したのですが「そのままどうぞ」とされてしまったので判子は頂いていません。右下の[途中下車]は鬼怒川公園で頂いた珍印です。これは一体何なんでしょうね?少なくとも駅名小印も押さないと途中下車印代用の効力としては如何なものかと思うのですが??(^^;

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2011年2月14日 (月)

会津鉄道・JR東日本:西若松駅入場券

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JR東日本西若松駅の入場券です。この時点でも雨は降り続き、会津若松から動いているJR線は只見線の西若松まで。つまり会津鉄道からの直通列車のみとなってしまいました。携帯でチェックした降雨情報では南会津地方がやや雨雲が薄くなっていたので、とりあえず西若松まで移動し、ここで入場券を購入してみました。

ご覧のように同駅には発券可能なPOS端末があります。ただ、同駅は会津鉄道との接続駅であり、出札は会津鉄道が担当しています。会津鉄道の発券端末もありますのでこの端末で会津鉄道単独の乗車券を購入することは出来ないようです。

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こちらが会津鉄道の端末で発券された入場券です。EPSON製のチケット印刷専用のインクジェットプリンターでした。紙質はコンビニ発券端末のような腰のないペラ紙です。

大きさは85mm券とA型券の中間くらいの中途半端な大きさです。

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2011年2月 8日 (火)

JR東日本→会津鉄道→野岩鉄道:連絡乗車券

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会津若松駅の券売機で購入した連絡乗車券2種です。同駅は会津鉄道のほぼ全列車が乗り入れ、実質的な始発駅となっているのでこのような連絡乗車券も購入できる他、窓口では東武への4社連絡乗車券も購入することが出来ます。

3社連絡券の方は、フォーマットは同じですが、接続駅は会津鉄道と野岩鉄道の接続駅である会津高原尾瀬口、線名は愛称の会津鬼怒川線となっていて会津鉄道経由であることは示されていません。

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2011年2月 2日 (水)

JR東日本→会津鉄道:連絡乗車券

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JR東日本磐越西線塩川472発行の、塩川から会津鉄道あまやまでの連絡乗車券です。

会津鉄道との連絡運輸範囲で発券可能なPOS端末が有るのは以前紹介した磐梯町とここ塩川の2駅です。以前訪問した磐梯町では連絡乗車券を購入できなかったので、日を改めて塩川へ訪れてみたところ、会津鉄道との連絡乗車券を購入できるとのことでしたので、ひらがな駅のあまやまで購入してみました。

ここ塩川は野岩鉄道との連絡運輸の範囲内でもあるのですが、委託氏曰く発売できるのは会津鉄道の会津高原尾瀬口駅まででした。新藤原まで購入出来れば100km超となって有効2日で途中下車可能になるのですが。。。。

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